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近期，汽车圈迎来了一款备受瞩目的新车——零跑B01，这款车型终于满足了众多消费者对高性价比电动车的期待。上周，随着雷总的揭晓，YU7的热度尚未完全消散，零跑B01便以其独特的定位和亲民的价格吸引了大量关注。
尽管高端电动车市场的门槛往往高达数十万，但零跑B01的预售价却显得颇为亲民。五个版本分别定价为：550KM 舒享版10.58万元，550KM 悦享版11.58万元，550KM 激光雷达版12.58万元，650KM 悦享版12.58万元，以及650KM 激光雷达版13.58万元。这一价格策略，无疑让不少消费者眼前一亮，甚至有传闻称，正式上市时价格还可能进一步下探，丐版或低至8.98万元，激光雷达版本也有望控制在10.98万元左右。
零跑B01作为零跑B系列的首款纯电轿车，其技术配置与B10有着深厚的渊源。从外观上看，B01几乎是对B10的全面复刻，但经过细微调整，使其更加符合轿车的流线型设计。引力场前脸、涟漪曲面引擎盖、星芒运动轮毂等标志性设计元素一应俱全，让人一眼就能认出这是零跑家族的成员。不过，B01的车身更加扁平且修长，轴距达到了2735mm，为乘客提供了更为宽敞的车内空间。
内饰方面，零跑B01同样延续了B10的设计风格，灰、紫两种内饰配色温馨而时尚，88%的软包覆盖面积提升了整体的豪华感。全系标配8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控屏，科技感十足。副驾DIY区域的保留，更是为消费者提供了个性化的空间利用方案。
在动力方面，零跑B01采用了与B10相同的LEAP3.5技术架构，以及相同的电池和动力配置。然而，得益于车身设计的优化，B01的CLTC续航提升至550/650KM，百公里加速时间也缩短至8.7/6.4S。这一提升，使得B01在性能和续航方面都有了更为出色的表现。
零跑B01还配备了丰富的智能配置。激光雷达版本的车型搭载了骁龙8295车机芯片和骁龙8650辅助驾驶芯片，提供了强大的智能驾驶辅助功能。还有车内氛围灯、前排座椅电动调节、座椅加热通风、后视镜电动折叠加热等一系列舒适性配置，以及一系列主动安全预警系统，为消费者的行车安全提供了全方位保障。
对于消费者而言，选择零跑B01还是B10，其实主要取决于个人的用车需求。如果后排经常需要坐人，且对空间有较高要求，那么B10无疑是一个更好的选择。而如果更注重驾驶体验，希望车辆更加省电且价格更为亲民，那么B01则是一个不容错过的选项。毕竟，在同等价位下，零跑B01的配置和性能都颇具竞争力。
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